Переделываем АТ3=>МТ3

[Василий:)]

В связи с тем что народ интересуется а машинка эксплуатируется без нареканий начинаю свой рассказ как переделать робота в механику за небольшие деньги (прошлая тема куда то испарилась, это было на другом форуме).

 

[Василий:)]

Трос видно на фото, размеры как у пластиковой родной, только не разрезная и увеличен буртик чтобы вошел болт. Смотри 1 стр фото 07 .

 

[Василий:)]

Проводку на данном этапе я не трогал, отключил клеммы от рычага робота. Сразу скажу чтобы снять педаль тормоза с площадкой нужно вынуть панель приборов. Снял передние сиденья чтобы не мешали и начал разбирать то место где находится рычаг переключения. Педаль газа я открутил не отключая от проводов(просто подвесил на проводах). Рычаг переключения совпал по отверстиям поэтому его надо просто поставить вместо прежнего.

 

[Василий:)]

Дальше я высверлил отверстие в районе педали газа и пропустил там тросы переключения передач. Кстати это штатное место прохода тросов просто отверстие в железе нет, а в шумоизоляции есть.

 

[Василий:)]

Отверстие большое чтобы прошли набалдашники тросов.

 

[Василий:)]

Троса вышли к коробке. И длина подходящая.

 

[Василий:)]

Затем дело подошло к включению скорости, рычаг на фото отвечает за включение передач(соответствует ходу рычага назад и вперед по ходу движения) По умолчанию(подпружинено) 3-4 передача.

 

[Василий:)]

Тут было много вариантов остановился на этом. Две гайки сверху чтобы сильно не зажимать втулку на тросе и гака при этом не открутилась.

 

[Василий:)]

Осталось научить подниматься и опускаться вал привода(привод выбора пар передач) мои мысли по этому поводу.

 

[Василий:)]

Как реализовано.