Всем привет, сегодня рассмотрим один из вариантов увеличения клиренса Вортекс Тинго с помощью проставок.
Проставки были заказаны из алюминия по размерам (схема ниже на фото).
Потребовалась доработка опорных подшипников. Поскольку родные подшипники имели износ, пришлось заменить их на оригинальные.
Опорники с длинными болтами и проставками, подготовлены под сварку, прихвачены сваркой болты (прежде чем варить, проверьте как входят болты в кузов).
Подсобранные стойки с новыми опорниками и проставками (пружины стянуты спец. стяжками для пружин и зафиксированы проволокой).
Проставки были заказаны из алюминия по размерам (схема ниже на фото).
Потребовалась доработка опорных подшипников. Поскольку родные подшипники имели износ, пришлось заменить их на оригинальные.
Опорники с длинными болтами и проставками, подготовлены под сварку, прихвачены сваркой болты (прежде чем варить, проверьте как входят болты в кузов).
Подсобранные стойки с новыми опорниками и проставками (пружины стянуты спец. стяжками для пружин и зафиксированы проволокой).
. Пружина теперь получилось как то в более сжатом состоянии теперь пребывает. Почему?? Раньше у меня межвитковые проставки стояли, а теперь они не влезут (я не планирую их ставить). Дочь как только села в машину сразу почувствовала, что выше перед стал. Зад позднее приподнимем. Пока не знаю как и что снимать для установки проставок.
. Не факт, что отвернутся гайки у линков, у меня родные еще стоят...