Сегодня был в салоне. Оказывается интерьер АТ3 немного другой. На мой взгляд выглядит посолидней. С менеджером поговорить не удалось, а на оф. сайте ни слова про другой цвет обивки и комбинации приборов. Хочу "робота" но что-то опасаюсь. Владельцы поделитесь информацией и ощущениями - тупит на старте на подъёме, дергается ли на ходу, реальный расход.
-
Клуб владельцев Вортекс Тинго. Форум Vortex Tingo это библиотека вопросов и ответов. Создавайте новые темы, спрашивайте и вам обязательно ответят. Не забываем пользоваться поиском, может быть интересующий вас ответ уже опубликован.
МТ2 или АТ3
- Автор темы Andre74
- Дата начала
А для каких именно целей не говорили?Вот снега навалило и забирал своего Тигрика в пятницу из гаража на выходные. А гараж у меня как это принято называть - "в яме". И знал я, что в горку эту крутую, под 50-60 градусов, без приключений нам не преодолеть. Всё сомневался по поводу робота. В пятницу выезжал на режиме коробки в положении "робот". Ну надо сказать не очень удачно. На самом крутом участке когда и обороты движка уже повышаются, он начинает переключаться!! :stars: Этих секунд хватает. чтоб колёса бросили "забирать" снежную кашицу и потеряли сцепление с поверхностью. Начинается пробуксовка, которая уже никуда не вытащит. И приходилось задком спускаться обратно, к основанию горы. С 3-й попытки выехал. И то в два этапа, т.к. дорога в гору имеет поворот и выезды в закоулки с гаражами. Куда я собственно на середине горы и въехал, а уж с этой точки преодалел остаток подъёма.Matador написал(а):
Сегодня специально спустился, чтобы проэксперементировать в режиме "ручного переключения передач".
И о чудо! Въехал с первого раза в свою гору! С места, без особых усилий! :yes:
Так что нужно просто учиться пользоваться своей техникой, господа! И тем кто собирается преобретать комплектацию АТ-3 заранее морально подготовить себя, что это не привычный автомат, а другая система со своими + и -.
Я вот жду когда привезут наконец то в салон машину с роботом (еще не известно сколько стоить будет).DG72 написал(а):
И у меня куча вопросов. Видите ли, я сам не езжу, не нравится мне это дело, так что беру для жены. Предыдущая машина Акцент с автоматом, никаких нареканий окромя клиренса (дача однако). Вот Вортекс вроде как и по высоте хорошо и вместительна, но робот, блин, как то пугает.
Как он будет вести себя на трассе при обгоне (тапка в пол)?
Как он будет вести себя когда нужно полчаса позади обоза ехать, в том числе и в горку?
В городе мы не ездим, ну может 2-3 в год :yes:
Поделитесь пожалуйста, а то могут позвонить из салона, а я все в раздумьях полных
Elena
Опытный
pan вот тут очень хорошо описывается как ездить на роботе, почитайте, может поможет http://reviews.drom.ru/toyota/corolla/47434/ :yes: