Переделываем АТ3=>МТ3

[Василий:)]

В связи с тем что народ интересуется а машинка эксплуатируется без нареканий начинаю свой рассказ как переделать робота в механику за небольшие деньги (прошлая тема куда то испарилась, это было на другом форуме).

 

[Василий:)]

Радикально с проводами! Так должно заводиться. Провода заизолировал и притянул хомутами, ничего не резал.

 

[Евгений]

Радикально с проводами! Так должно заводиться. Провода заизолировал и притянул хомутами, ничего не резал.

Василий что то не хочет ещё в добавок бензин через воздухан пошёл насос то нормально работает то гонит топливо как бешеный ! Башка кипеть начинает чё за ху...я происходит подскажи ?

 

[Василий:)]

Я с таким не сталкивался, это что то с двигателем должно отсекать по давлению, бензонасоса.

 

[Виктор]

Долго решался на переделку и вот в связи с поломкой робота начал переделывать свое авто.
В данный момент снял робота и преступил к изготовлению механизма переключения скоростей.
Вопрос к Василию , а от какого авто взяли донора педали сцепления ?

 

[АлексейТула]

и вот в связи с поломкой робота начал переделывать свое авто.

Виктор, а если не секрет что произошло.

 

[Василий:)]

Вопрос к Василию , а от какого авто взяли донора педали сцепления ?

От ваз классики, на самом деле не важно. Если будете переделывать не спешите резать проводку и что либо курочить.

 

[Виктор]

У меня машине 3 года 75 тыс. пробег . За это время мне 4 раза меняли сцепление 1 раз гидравлический цилиндр сцепления и 2 раза я сам ремонтировал этот целиндор.

 

[Виктор]

Сегодня после работы установил кулису и протянул троса, снял пидальный узел.

 

[Сергей13]

У меня машине 3 года 75 тыс. пробег . За это время мне 4 раза меняли сцепление

Во, четыре раза - это результат диагностики у офицалов ( так думаю), мне с 25 т.км. начали твердить ,а уже 63 т.км. и сцепа родная.